( )是指根据最短径路和特定径路,该车流去向所应包括的和不应包括的车站、地区或跨网范围。
A: 货物列车编组计划
B: 列车运行图
C: 车流去向范围
D: 车流组织
A: 货物列车编组计划
B: 列车运行图
C: 车流去向范围
D: 车流组织
举一反三
- 现行车流径路通常分为车流最短径路、车流特定径路和车流迂回径路。
- 现行车流径路通常分为车流最短径路、车流特定径路和车流迂回径路三种。
- 下列关于车流径路的描述中,错误的是( )。 A: 车流径路通常分为车流最短径路、车流特定径路、车流迂回径路 B: 最短径路是指铁路网上两个车站之间拥有最短里程,或最少运输成本,或最短运输时间的径路 C: 对因某些需要(如阔大货物的运输等)需要指定径路运输,这种径路相对最短径路而言称为特定径路 D: 最短径路、特定径路、迂回径路共同构成车流输送的正常径路
- 下列关于车流径路的描述,错误的是( )。 A: 迂回径路属于非正常径路 B: 确定车流径路过程中不需要考虑各区段、技术站的能力因素 C: 车流径路是编制货物列车编组计划最主要的依据之一 D: 确定最短车流运行径路考虑的因素包括运输距离、运输费用与运输时间等
- 车流径路通常分为() A: 车流最短径路 B: 车流特定径路 C: 车流迂回径路 D: 车流临时径路