关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-10-30 主减速器的结构按主减速器传动比档数分,可分为()。 A、单速和双速主减速器; B、单级和双级主减速器; C、中央和轮边主减速器 A: A、单速和双速主减速器; B: B、单级和双级主减速器; C: C、中央和轮边主减速器" 主减速器的结构按主减速器传动比档数分,可分为()。 A、单速和双速主减速器; B、单级和双级主减速器; C、中央和轮边主减速器A: A、单速和双速主减速器;B: B、单级和双级主减速器;C: C、中央和轮边主减速器" 答案: 查看 举一反三 汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。 主减速器的减速形式( ) A: 单速 B: 双速 C: 双级 D: 贯通式 双级主减速器一定比单机主减速器减速比高 主减速器按参与减速传动的()不同,可分为单级主减速器和双级主减速器。 A: 齿轮个数 B: 齿轮副数目 C: 轴承个数 D: 传动轴个数 主减速器按参与减速传动的( )不同可分为:单级主减速器和双级主减速器。 A: 齿轮个数 B: 传动轴个数 C: 轴承个数 D: 齿轮副数目