盖挖逆作法的施工顺序为()。
A: 基坑开挖一段后浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑，自下而上浇筑结构
B: 从地表向下开挖形成基坑，然后再基坑内由下而上浇筑结构，完成后再填土
C: 基坑开挖一段后浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构
D: 从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内自上而下构筑结构，完成后再填土
A: 基坑开挖一段后浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑，自下而上浇筑结构
B: 从地表向下开挖形成基坑，然后再基坑内由下而上浇筑结构，完成后再填土
C: 基坑开挖一段后浇筑顶板，在顶板保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构
D: 从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内自上而下构筑结构，完成后再填土
举一反三
- 基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法是( )。 A: 盖挖顺作法 B: 盖挖法 C: 盖挖逆作法 D: 强迫位移法
- 盖挖法施工中，( )是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。 A: 明挖顺作法 B: 盖挖顺作法 C: 盖挖逆作法 D: 暗挖顺作法
- 下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（）。 A: 先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构 B: 先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构 C: 先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构 D: 分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
- 下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是（）。 A: A先从地表面向下开挖基坑至设计标高，再由下而上建造主体结构 B: B先建临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构 C: C先建临时结构顶板，根据主体结构层数，自上而下分层挖土与建造主体结构 D: D分块建筑临时结构顶板，再向下开挖基坑至设计标高，由下而上建造主体结构
- 盖挖逆作法是开挖一段后先浅筑顶板，然后在顶板保护下，进行（ ）。