25T型铁路客车转向架的型号有（ ）。
A: 209T
B: 209KP
C: AM96
D: 206KP
A: 209T
B: 209KP
C: AM96
D: 206KP
C
举一反三
内容
- 0
与25T型提速客车相对应的转向架有（ ） A: 206KP B: CW-200K型 C: SW-220K型 D: 209HS
- 1
下面属于PD控制规律的数学模型是（ ）。 A: u(t)=Kp*(de(t)/dt) B: G(s)=Kp*(1+Td*s) C: u(t)=Kp*e(t)+Td*(de(t)/dt) D: u(t)=Kp*e(t)+Kp*Td*(de(t)/dt)
- 2
与25T型提速客车相对应的转向架有（ ） A: CW-200K型 B: SW-220K型 C: 206KP型 D: 209HS
- 3
CW-2E型客车转向架采用（ ）支重，而209T型客车转向架采用（ ）承重。
- 4
优先股资金成本率Kp的计算公式为（）。 A: Kp＝i（1—T）／（1—f） B: Kp＝i（1—T） C: Kp＝i／（1—f）+g D: Kp＝i／（1—f）