扭转减振器中阻尼元件的主要作用是( )。
A: 降低传动系的首端扭转刚度
B: 降低传动系扭转系统的固有频率
C: 有效地耗散振动能量
D: 改变系统的固有振型
A: 降低传动系的首端扭转刚度
B: 降低传动系扭转系统的固有频率
C: 有效地耗散振动能量
D: 改变系统的固有振型
C
举一反三
内容
- 0
单个万向节传动的缺点是具有（ ）性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。
- 1
从动盘上安装扭转减振器,是为了: A: 消除扭转振动 B: 避免共振 C: 防止传动系过载 D: 保护发动机
- 2
单个十字轴万向节传动的缺点是具有（），从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低
- 3
为了提高离合器接合时的柔和性，消除传动系的扭转振动，在从动盘上装有扭转减振器。（)
- 4
传动系统扭转减震器的作用之一是降低扭振系统的固有频率。