在某普通钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现下列情况之一可判定桥梁的承载台能力不足（）
A: 荷载作用下，桥墩发生压缩变形
B: 主要测点的校验系数大于1
C: 荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位
D: 主要挠度测点的相对残余变位达到15%
A: 荷载作用下，桥墩发生压缩变形
B: 主要测点的校验系数大于1
C: 荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位
D: 主要挠度测点的相对残余变位达到15%
举一反三
- 在某普通钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现下列情况之一可判定桥梁的承载能力不足。（ ） A: 荷载作用下，桥墩发生压缩变形 B: 主要测点的校验系数大于 1 C: 荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位 D: 主要挠度测点的相对残余变位达到 15%
- 桥梁荷载试验中主要测点的相对残余变形（或应变）大于（ ）时，表明桥梁结构的弹性状态不佳。 A: 10% B: 15% C: 20% D: 25%
- 桥梁荷载试验在控制荷载工况相对残余变形一般不大于（） A: 5% B: 10% C: 15% D: 20%
- 下列（ ）不属于短期荷载试验。 A: 遭受地震作用的加载试验 B: 冲击荷载下的加载试验 C: 桥梁荷载试验 D: 混凝土结构的徐变过程
- 中国大学MOOC: 支座沉降属于支座变位的一种。在公路桥梁荷载分类中基础变位影响力属于