车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是（）。
A: 形成电化学腐蚀
B: 内部的应力没有消除
C: 破坏了防腐涂层
A: 形成电化学腐蚀
B: 内部的应力没有消除
C: 破坏了防腐涂层
C
举一反三
- 车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是（）。
- 钢管的腐蚀主要是因为防腐不好或局部防腐破损等原因产生的（）腐蚀。 A: 电化学 B: 化学 C: 物理 D: 静电
- 车身上钢板发生腐蚀的原因是（）。 A: 修理过程破坏 B: 油漆膜失效 C: 碰撞损坏 D: 电化学反应
- 将防腐涂料涂抹在输气管道内壁，使其形成一层内壁涂层，可以起到防止输气管内壁腐蚀的作用，这种防腐方法称为() A: 防腐绝缘 B: 防腐涂层 C: 内涂层防腐 D: 缓蚀剂防腐
- 将防腐涂料涂抹在输气管道内壁，使其形成一层内壁涂层，可以起到防止输气管内壁腐蚀的作用，这种防腐方法称为(). A: 防腐绝缘层 B: 防腐涂层 C: 内涂层防腐 D: 缓蚀剂防腐
内容
- 0
金属与介质发生电化学反应而引起的破坏叫做（）。 A: 穴蚀 B: 化学腐蚀 C: 电化学腐蚀 D: 腐蚀
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导致车身腐蚀发生的原因有（）。 A: 碰撞损坏 B: 漆膜失效 C: 修理的破坏 D: 电化学腐蚀
- 2
金属破坏大多数是（）所致。 A: 物理腐蚀 B: 化学腐蚀 C: 电化学腐蚀
- 3
金属破坏大多数是（）所致。 A: A物理腐蚀 B: B化学腐蚀 C: C电化学腐蚀
- 4
金属在（）和特定的腐蚀性介质共同作用下发生的断裂破坏，称为应力腐蚀 A: 交变应力 B: 拉伸应力 C: 化学腐蚀 D: 电化学腐蚀