电源板110V,50V灯亮,主机板LED不良,可能原因有哪些()。
A: 主机板故障
B: 连接板熔断器熔断
C: 主机复位次数过多导致停机
D: 记录板故障
A: 主机板故障
B: 连接板熔断器熔断
C: 主机复位次数过多导致停机
D: 记录板故障
A,B,C
举一反三
- 机车信号机个别灯位灭灯,主机复位。可能故障点为主机板故障,或( )。 A: 电源板故障 B: 连接板故障 C: 记录板故障 D: 部分线缆混线
- 机车信号主机板工作正常,记录板无LED指示灯亮,可能故障点为( )。 A: 电源板故障 B: 主机板故障 C: 记录板故障 D: 连接板故障
- JT1-CZ2000型主机自左至右为记录板、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2六块板组成。
- 机车信号主机稳定工作状态下,手动切换主备机后,主机灭灯复位,自动切回,单一主机板工作都正常。可能故障点为( )。 A: 电源板故障 B: 连接板故障 C: 能保持工作的主机板故障(D19击穿) D: 记录板故障
- 主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录板、电源板电源板2、主机板A、主机板B、连接板。()
内容
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主体化机车信号主机由左至右依次为:记录板、主机板、主机板、() A: 连接板、电源板1、电源板2 B: 电源板1、电源板2、连接板 C: 连接板、电源板2、电源板1 D: 电源板2、连接板、电源板1
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机车信号主机工作但不停复位,机车信号机无显示,可能故障点为( ),主机板跳线设置错误。 A: 信号机 B: 连接板 C: 动态电源故障 D: 记录板
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主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录板、电源板1、电源板2、主机板A、主机板B、连接板。 A: 正确 B: 错误
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机车信号主机结构自左至右分别为_____、主机板A、主机板B、连接板、电源板1、电源板2。
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JT-C系列主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。