为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。
A: 相差45°
B: 相差90°
C: 相差180°
D: 在同一平面内
A: 相差45°
B: 相差90°
C: 相差180°
D: 在同一平面内
D
举一反三
- 普通十字轴万向节等速传动条件是（）。 A: 等角速输入 B: α1＝α2 C: 传动轴两端的万向节叉在同一平面内 D: 同时具备b、c两条件
- 双十字轴万向节等速传动的条件是（）。 A: 同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内 B: 第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等 C: 伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180° D: 主从动叉结构一致
- 安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉（） A: 不在同一平面 B: 在任一平面 C: 在同一平面 D: 在交叉平面
- 传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内。( )
- 如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的主动叉必须与第二万向节的从动叉在同一平面内。
内容
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传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内。
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不等速万向节实现等速传动的条件是（ ）。 A: 采用两个（或以上）万向节 B: 两个万向节输入输出轴间的夹角相等 C: 第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内 D: 第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内
- 2
传动轴万向节安装时，应使传动轴两端的叉（）。 A: 在同一平面内 B: 错开60度 C: 错开90度 D: 不做要求
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传动轴两端万向节叉不在同一平面，不会破坏等速排列。。
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安装传动轴时,应使两端的万向节叉位于()内 A: 同一平面 B: 两个平面 C: 垂直平面 D: 相交平面