关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-28 为取得合理的制动率，车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。（ ） 为取得合理的制动率，车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值须不大于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。（ ） 答案： 查看 举一反三 为取得合理的制动率，车轮的最大闸瓦压力与轴载荷的比值需不大于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。() 合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（）的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。 合理的制动率应当是：车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（）的比值，小于或最多等于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。 实际闸瓦压力值与理论闸瓦压力值的比值称为()。 通用知识：一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与( )的乘积。 A: 摩擦系数 B: 粘着系数 C: 摩擦面积 D: 接触面积
