JT1-CZ2000型机车信号记录器车载部分能记录哪些信息（）。
A: 接收线圈信号波形
B: 机车信号条件输入信息
C: 机车信号输出信息
D: 运用环境和辅助信息
A: 接收线圈信号波形
B: 机车信号条件输入信息
C: 机车信号输出信息
D: 运用环境和辅助信息
A,B,C,D
举一反三
- JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息主要来自（） A: 机车信号记录器自身采集信息 B: 机车车载的机务TAX箱信息 C: 主机译码信息 D: 波形信息
- JT1-CZ2000中（）用于接受轨道电路信息，是机车信号车载设备的接收器件。 A: 机车信号机 B: 机车信号主机 C: 记录器 D: 双路接收线圈
- JT1-CZ2000型机车信号车载系统设备由以下（）部分构成。 A: 机车信号主机 B: 机车信号机 C: 双路接收线圈 D: 机车信号记录器
- JT1-CZ2000机车信号车载系统由（）设备构成。 A: 机车信号机 B: 双路接收线圈 C: 机车信号记录器 D: 机车信号远程监测车载终端
- [多选题] JT1-CZ2000型机车信号车载系统设备由以下几部分构成( )。 A: 机车信号主机(含机车信号记录器) B: 机车信号机 C: 双路接收线圈 D: TAX2箱
内容
- 0
12. JT1-CZ2000型机车信号记录器接收线圈信号采集电路输入阻抗不小于30kΩ。（）
- 1
JT1-CZ2000型机车信号记录器设计原则有（）。 A: 记录器采用机车信号主机一体化的设计方式 B: 记录器必须对机车信号相关信息进行全面的记录 C: 以大容量CF卡无压缩记录原始信号的波形 D: 记录器预留通过GSM无线短信来实现机车信号远程监测的功能
- 2
JT1-CZ2000型机车信号记录器设计原则有（）。 A: A记录器采用机车信号主机一体化的设计方式 B: B记录器必须对机车信号相关信息进行全面的记录 C: C以大容量CF卡无压缩记录原始信号的波形 D: D记录器预留通过GSM无线短信来实现机车信号远程监测的功能
- 3
JT1-CZ2000型机车信号的双套主机板之间通过（ ）信号实现信息交换。
- 4
JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括（） A: 信号载频 B: 信号低频 C: 信号幅度 D: 电源状况