制动蹄和制动鼓之间间隙过大,应调整()。
A: 制动踏板高度
B: 制动气室压力
C: 储气筒压力
D: 制动底板上的偏心支承
A: 制动踏板高度
B: 制动气室压力
C: 储气筒压力
D: 制动底板上的偏心支承
举一反三
- 如制动鼓过热，说明制动蹄与制动鼓之间的间隙过大。
- 制动踏板有效高度减小的原因主要是( )。(Ⅱ) A: 制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过大 B: 制动管路泄露 C: 制动管路内进气 缺少制动液
- 制动间隙是指制动蹄或者制动钳不工作时，摩擦片与（ ）之间的间隙。 A: 制动鼓 B: 制动盘 C: 制动蹄 D: 制动钳
- 在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（ ） A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和 B、主缸推杆与活塞间的间隙 C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙 D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差 A: A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和 B: B、主缸推杆与活塞间的间隙 C: C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙 D: D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差"
- 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。 A: 叉车跑偏 B: 整个制动失灵 C: 制动复位困难 D: 制动拖带