6.关于ECDIS航行监控，下列说法错误的是_________。A. 监控航线用颜色、线型等特殊显示B. 监控航线的下一转向点与其他转向点区别显示C. 以偏航报警距离为宽度在航线两侧标绘出船舶可航范围D. 航行监控使用的显示模式为基本显示
A: A
B: B
C: C
D: D
A: A
B: B
C: C
D: D
D
举一反三
- 关于ECDIS显示航线监控功能,不正确的是 A: 只要显示覆盖所在区域，ECDIS就应显示所选航线和本船位置 B: 在进行航线监控时,应能显示无船舶显示的海区 C: 自动航线监控功能(例如更新船舶位置提供报警和指示)应是非连续的 D: 应能通过操作员单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
- IBS 的航行与操纵工作站和监控工作站可执行 INS 的________任务。 A: 避碰、航线设计、 航线监控、报警管理 B: 航线设计、航行控制数据、状态和数据显示、报警管理 C: 航线监控、避碰、航行控制数据、状态和数据显示、报警管理 D: 避碰、航线设计、航行控制数据、状态和数据显示、报警管理
- ①海图显示；②海图作业；③航线设计；④雷达图像叠加显示；⑤航行监控 A: ①②③ B: ①②③④ C: ①②③⑤ D: ①②③④⑤
- INS 必须具备的导航任务包括________。 A: 避碰、航线监控、报警管理 B: 航线设计、航行控制数据、状态和数据显示 C: 避碰、航线监控、航行控制数据 D: 避碰、航线设计、报警管理
- 船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。 A: CPA和TCPA值 B: 偏离计划航线距离值 C: 距离下一转向点时间间隔 D: 航线关键点
内容
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调用系统中名字为“考生姓名（当前航线设计的航线）”的船舶航行航线，对其进行监控 操作
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IBS 的设计和文件工作站可执行 INS 的________任务。 A: 航线设计 B: 航线监控 C: 航行控制数据 D: 报警管理
- 2
使用ECDIS设计航线后，进行检验时可产生报警的情形是_ A: 计划航线的转向点太多 B: 计划航线的航段设计成了大圆航线属性 C: 计划航线穿越了危险或特殊的区域 D: 计划航线航程太长或太短
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下列关于ECDIS航线设计功能描述错误的是（）。 A: AECDIS能设计直线和曲线的航线 B: BECDIS能用字母、数字和图形调整计划的航线 C: CECDIS能增加、删除、改变转向点的位置 D: DECDIS一次只能允许显示一条设计航线
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指挥控制是无人机地面站的（ ）主要功能。 A: 飞行状态监控 B: 任务规划 C: 飞行视角显示 D: 航线规划