确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素（ ）
A: 船舶种类、吨位、技术状况
B: 主推进动力装置功率、航区、航程
C: 航行时间、通航环境
D: 船员的值班和休息制度
A: 船舶种类、吨位、技术状况
B: 主推进动力装置功率、航区、航程
C: 航行时间、通航环境
D: 船员的值班和休息制度
举一反三
- 确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素（ ） A: 船舶种类、吨位、技术状况 B: 主推进动力装置功率、航区、航程 C: 航行时间、通航环境 D: 船员的值班和休息制度
- 根据《船舶最低安全配员规则》，在确定船舶最低安全配员时应综合考虑因素。 ①船舶种类 ②航区 ③航行时间 ④通航环境
- 智慧职教: 下列有关船舶最低安全配员原则，说法正确的是_____。Ⅰ．确定船舶最低安全配员标准应综合考虑船舶种类、吨位、技术状况；Ⅱ．船舶在航行期间，应配备不低于按最低安全配员规则所确定的船员构成及数量；Ⅲ．规则附则所列明的减免是根据货船在各种情况下制定的，船东可视情况对船员予以减免；Ⅳ．船舶配员的最高限额由船舶救生设备的定员决定。
- 我国《船舶最低安全配员规则》规定，主推进动力装置3000kW及以上的一般船舶，轮机部最低配员应是（）。 A: 高级船员4人、机工3人 B: 高级船员4人、值班机工3人 C: 高级船员5人、机工4人 D: 高级船员5人、值班机工4人
- 我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全___________。 ①航行； ②停泊； ③作业； ④防治船舶污染环境