在信号故障应急预案I级响应中：2个不连续或3个以上联锁区联锁功能失效，原则上（ ）采用电话闭塞法行车。
A: 2个联锁区
B: 3个联锁区
C: 全线
D: 故障联锁区及两边车站
A: 2个联锁区
B: 3个联锁区
C: 全线
D: 故障联锁区及两边车站
举一反三
- 在联锁站联锁设备故障时不可采用电话闭塞法行车。
- （ ）联锁区联锁失效时，在保证行车安全的前提下，行车调度员可对故障影响区域使用电话闭塞法组织行车。 A: A、1个及以上 B: B、至少2个 C: C、2个及以上 D: D、多个
- 197．在联锁站联锁设备故障时不可采用电话闭塞法行车。
- 正线联锁区发生联锁故障时，由（）决定采用站间电话闭塞法组织行车。 A: 行车调度员 B: 控制主任 C: 值班主任 D: 值班站长
- 下列有关电话闭塞法作业及报点的说法，错误的是（） A: 正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向邻站报点，设备集中站向行调报点 B: 正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，所有车站必须向邻站报点，全线各车站向行调报点 C: 局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站 D: 局部信号联锁故障时，闭塞区段相邻车站之间相互报点，故障联锁区设备集中站向行调报点