JT-CR-2000型机车信号在设计上采用了双路接收线圈、（）A/D，双信号通道并叠加基因信号的信号输入方式。
A: 单路
B: 双路
C: 三路
D: 多路
A: 单路
B: 双路
C: 三路
D: 多路
举一反三
- JT-C系列机车信号设备接收线圈安装在机车转向架前端，接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。线圈内部采用（）设计。 A: 单路接收线圈 B: 单路接收线圈并联 C: 双路接收线圈并联 D: 双路接收线圈
- JT-CR-2000型机车信号信号采集使用双路接收感应线圈，两路线圈完全（）。 A: 相同 B: 不同 C: 连接 D: 独立
- JT-CR-2000型机车信号机车两端分设双路接收线圈（）。当双路接收线圈中的一条引线发生故障时另外一条也可保证机车信号系统可靠工作。 A: 一个 B: 两个 C: 三个 D: 四个
- JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。
- JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（ ）冗余系统。