轮系的传动比说法正确的是（）
A: 轮系的传动比是指轮系中两构件的角速度之比
B: 计算传动比需要计算其大小
C: 计算传动比需要说明从动件的转向
D: 传动比为10表明速度降低,转向相同
A: 轮系的传动比是指轮系中两构件的角速度之比
B: 计算传动比需要计算其大小
C: 计算传动比需要说明从动件的转向
D: 传动比为10表明速度降低,转向相同
举一反三
- 关于定轴轮系的传动比计算的方法及步骤____ A: .定轴轮系传动比计算的任务是确轮系首、末两轮的角速度比的大小和两轮转向间的关系; B: 轮系传动比就等于轮系中所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比; C: 轮系中有一种惰轮,对轮系的传动比大小不起作用,但会改变转向关系 D: 轮系首、末两轮转向间的关系可用轮系中外啮合的数目m来确定。即(–1)m
- 轮系的传动比是指该轮系中首末两齿轮的转速之比。确定一个轮系的传动比，不仅要计算其传动比的大小，还要指明首末两构件的转向关系。 A: 正确 B: 错误
- 定轴轮系传动比计算包括计算（） A: 确定传动路线 B: 轮系传动比的大小 C: 确定首轮的回转方向 D: 确定末轮的回转方向
- 中国大学MOOC: 轮系的传动比是指该轮系中首末两齿轮的转速之比。确定一个轮系的传动比，不仅要计算其传动比的大小，还要指明首末两构件的转向关系。
- 关于定轴轮系的传动比计算的方法及步骤,正确的是 。 A: 轮系首、末两轮转向间的关系可用轮系中外啮合的数目m来确定。 B: 传动比计算的任务是确定轮系首、末两轮的角速度比的大小和两轮转向间的关系 C: 轮系中有一种过轮,对轮系的传动比大小不起作用,但会改变转向关系 D: 轮系传动比就等于轮系中所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比 E: 轮系首、末两轮的轴线只能是平行的