JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用的安全结构:译码结果必须双机比较一致,输出反馈检查必须双机比较一致,防止单机出现故障而影响安全
举一反三
- JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用()的安全结构:译码结果必须双机比较一致,输出反馈检查必须双机比较一致,防止单机出现故障而影响安全。 A: 二取一 B: 三取二 C: 二取二 D: 三取三
- JT1-C(2000)型机车信号主机的每块主机板内采用二取二安全结构,只有2路译码输出结果比较一致时,才能有效输出。
- JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()安全结构,只有2路译码输出结果比较一致时,才能有效输出。
- JT1-CZ2000型主体化机车信号主机采用( )的安全冗余结构。 A: 3取2 B: 2×2取2 C: 双机成对并联 D: N+1
- JT1-CZ2000型机车信号车载系统主机采用的安全结构() A: 二取一 B: 三取二 C: 二取二 D: 三取三