在什么情况下,近地警告系统不会发出警告()。
A: 遇到较陡峭的地形时
B: 起飞或复飞后掉高度
C: 地形接近率过大
D: 非着陆构型下的不安全越障高度
A: 遇到较陡峭的地形时
B: 起飞或复飞后掉高度
C: 地形接近率过大
D: 非着陆构型下的不安全越障高度
举一反三
- 什么情况下近地警告系统不会发出警告（） A: 起飞或者复飞后掉高度 B: 地形接近率过大 C: 不在着陆形态下的不安全高度 D: 遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
- 在什么情况下，传统的近地警告系统不会发出警告（） A: 遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时 B: 起飞或复飞后掉高度 C: 地形接近率过大 D: 不在着陆形态下的不安全高度
- 智慧职教: 近地警告系统可以在（）高度范围内发出警告
- 近地防撞告警系统(GPWS)主要用于起飞、复飞和进近着陆阶段,且无线电高度低于()米时起作用
- 近地警告系统（GPWS）可提供地形显示和前视地形警告功能，装入了全球机场坐标数据库和地形数据库，并利用飞机位置、无线电高度和飞行轨迹信息来探测潜在的撞地危险。