关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-11-02 1． 以下有关磁悬浮制式说法正确的是（） A: 常导磁吸式的车体与导向轨之间可以达到100mm左右 B: 超导磁斥式不需要车轮支持系统 C: 超导磁制式磁悬浮车体与导向轨之间可以达到100mm左右间隙 D: 常导磁斥式不需要车轮支持系统 1． 以下有关磁悬浮制式说法正确的是（）A: 常导磁吸式的车体与导向轨之间可以达到100mm左右B: 超导磁斥式不需要车轮支持系统C: 超导磁制式磁悬浮车体与导向轨之间可以达到100mm左右间隙D: 常导磁斥式不需要车轮支持系统 答案： 查看 举一反三 磁悬浮铁路的基本制式可分为常导磁吸式和（）。 A: 常导磁斥式 B: 超导磁斥式 C: 超导磁吸式 D: 超导悬浮式 磁悬浮铁路有常导磁吸式和超导磁斥式两种基本制式（ 智慧职教:根据磁悬浮列车上电磁铁的使用方式，基本制式可分为：超导磁斥式和常导磁吸式。 上海磁悬浮列车是常导磁吸式制式。 德国磁悬浮技术采用的是超导磁斥式。
