地铁列车车体按使用的材质一般可分为（）。 A: 铝合金车体、耐侯钢车体和不锈钢车体 B: 耐侯钢车体和不锈钢车体 C: 铝合金车体、耐侯钢车体 D: 铝合金车体、不锈钢车体
地铁列车车体按使用的材质一般可分为（）。 A: 铝合金车体、耐侯钢车体和不锈钢车体 B: 耐侯钢车体和不锈钢车体 C: 铝合金车体、耐侯钢车体 D: 铝合金车体、不锈钢车体
入境列车按照（）的顺序实施车体检查，出境列车按照（）的顺序实施车体检查。 A: 先车体上部后车体下部，先车体下部后车体上部 B: 先车体下部后车体上部，先车体上部后车体下部 C: 先车体外部后车体内部，先车体内部后车体外部 D: 先车体内部后车体外部，先车体外部后车体内部
入境列车按照（）的顺序实施车体检查，出境列车按照（）的顺序实施车体检查。 A: 先车体上部后车体下部，先车体下部后车体上部 B: 先车体下部后车体上部，先车体上部后车体下部 C: 先车体外部后车体内部，先车体内部后车体外部 D: 先车体内部后车体外部，先车体外部后车体内部
按照车体所使用材料可分为碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体三种
按照车体所使用材料可分为碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体三种
高速列车车体分为带司机室（）车体和（）车体。
高速列车车体分为带司机室（）车体和（）车体。
按照车体尺寸可分为A型车车体、B型车车体和C型车车体。
按照车体尺寸可分为A型车车体、B型车车体和C型车车体。
车体结构按使用的主要材料可分为哪几种 A: 铝合金车体 B: 高耐候结构钢车体 C: 铜铁合金车体 D: 不锈钢车体 E: 普通碳素钢车体
车体结构按使用的主要材料可分为哪几种 A: 铝合金车体 B: 高耐候结构钢车体 C: 铜铁合金车体 D: 不锈钢车体 E: 普通碳素钢车体
目前城轨车辆车体按照所使用材料的不同可分为:( ) A: 碳素钢车体; B: 铝合金车体; C: 不锈钢车体; D: 合成材料车体;
目前城轨车辆车体按照所使用材料的不同可分为:( ) A: 碳素钢车体; B: 铝合金车体; C: 不锈钢车体; D: 合成材料车体;
国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是（）。 A: 耐候钢车体 B: 碳素钢车体 C: 不锈钢车体 D: 铝合金车体
国内较早生产的地铁车辆的车体基本都是（）。 A: 耐候钢车体 B: 碳素钢车体 C: 不锈钢车体 D: 铝合金车体
智慧职教: 车体各部分均能承受载荷的车体属于（）车体?
智慧职教: 车体各部分均能承受载荷的车体属于（）车体?
根据材料，车辆分为碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体。
根据材料，车辆分为碳素钢车体、铝合金车体和不锈钢车体。