一般冷冲模具制件分析笫一步是分析（），第二步分析制件的形状尺寸和技术要求。
A: 制件精度
B: 制件质量
C: 制件毛坯图样
D: 制件数量
A: 制件精度
B: 制件质量
C: 制件毛坯图样
D: 制件数量
C
举一反三
- 制件的成型精度包括制件的尺寸精度、形状精度和（）。 <br/>______
- 塑件设计时应考虑（）有利于模具分型、排气、补缩和冷却。 A: 制件形状 B: 模具结构 C: 制件材料 D: 制件精度
- 塑件设计时不考虑的因素为（）。 A: 制件的后处理 B: 制件的形状和结构 C: 制件的材料 D: 制件的技术要求
- 分析模具制件图样的实质就时按冲件图样要求分析模具各成型工序是否正确。
- FDM成型后处理工序对制件精度及性能影响表述正确的有( )。 A: 制件完成后，由于周围温度、湿度等环境的变化，一定会导致成型制件发生变形。 B: 在剥离废料的过程中，可能会划伤成形制件的表面，从而影响成形制件的表面精度。 C: 修补、打磨、抛光可能会影响成形制件的尺寸及形状精度。 D: 当支撑材料难以去除时，去除支撑材料容易影响成形制件的表面精度。
内容
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板料冲压成形适于制造( ) A: 厚壁制件 B: 薄壁制件 C: 脆性金属制件 D: 单件生产的制件
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为保证冲模制件的质量，试冲时至少连续冲出（）合格制件，模具才能交付使用。 A: A5~10个 B: B100~150个 C: C15~20个 D: D70~90个
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高温烧结后处理后,由于制件内部空隙减少会导致体积收缩,不影响制件的尺寸精度
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对自制件使用规定描述不准确的是（）。 A: 自制件可以用于ETOPS运行飞机 B: 自制件仅可少量制作 C: 自制件不可影响航空安全性 D: 自制件不可影响客舱阻燃性
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拱底拉深的主要目的是？ A: 提高制件的美观程度 B: 提高制件的内容量 C: 提高制件的抗压能力 D: 提高制件的价格