脱模力公式考虑了塑件对于型芯的粘附力。[img=880x67]180345958a4a44b.png[/img]
举一反三
- 脱模力公式考虑了塑件对于型芯的粘附力。[img=880x67]180345976933a13.png[/img]
- 塑件的脱模阻力包括（）。 A: 塑件冷却定型对型芯产生包紧力而带来的摩擦阻力，塑件与模具之间的粘附力及脱模机构本身运动的摩擦力。 B: 塑件冷却定型对型芯产生包紧力而带来的摩擦阻力，盲孔的壳体类设计需克服的大气压力，塑件与模具之间的粘附力及脱模机构本身运动的摩擦力。 C: 塑件冷却定型对型芯产生包紧力而带来的摩擦阻力，盲孔的壳体类设计需克服的大气压力，塑件与模具之间的粘附力。 D: 盲孔的壳体类设计需克服的大气压力，塑件与模具之间的粘附力及脱模机构本身运动的摩擦力。
- 塑件的脱模阻力包括塑件冷却定型对型芯产生包紧力而带来的 ，盲孔的壳体类设计需克服的 ，塑件与模具之间的粘附力及脱模机构本身运动的摩擦力。
- 推杆应设在脱模阻力大的地方,如型芯周围塑件对型芯包紧力很大的地方。
- 由于塑件收缩时包紧型芯，因此脱模力作用位置尽可能（）型芯。 A: 远离 B: 靠近 C: 高于 D: 低于