457桥锥齿轮差速器右壳与从动锥齿轮通过螺栓相连
举一反三
- 差速器动力流描述正确的是 A: 从动锥齿轮,差速器壳,十字轴,半轴齿轮,行星齿轮 B: 从动锥齿轮,十字轴,差速器壳,半轴齿轮,行星齿轮 C: 从动锥齿轮,差速器壳,十字轴,行星齿轮,半轴齿轮 D: 从动锥齿轮,差速器壳,半轴齿轮,行星齿轮,十字轴
- 驱动桥由桥壳、主减速器及锥齿轮差速器总成、半轴、制动器等组成
- 从动锥齿轮的调整包括从动锥齿轮()的调整和主、从动锥齿轮之间的()的调整
- 驱动桥中为什么设置差速器?对称式锥齿轮差速器中,为什么左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍?
- 单级主减速器总成主要由主动锥齿轮,从动锥齿轮,()总成和壳体等组成。 A: 差速器 B: 主动圆柱齿轮 C: 从动圆柱齿轮 D: 半轴齿轮