换档冲击的可能原因有主油路油压过高、换档执行元件打滑、蓄压减振器不良等
举一反三
- 造成换档冲击的原因（） A: 蓄压器或相应油路泄漏 B: 执行元件磨损 C: 传感器输入信号错误 D: 以上都有可能
- 会导致自动变速器主油路油压过低（） A: 发动机怠速过高 B: 调压阀卡滞 C: 换档执行元件打滑 D: 泄油孔堵塞
- AT内贮压器的背压往往是利用换档油压，它能加速换档过程，防止大功率传递时，换档元件出现打滑现象。
- 自动变速器的换档执行元件中的单向离合器的主要作用是满足( )的需要。 A: 换档 B: 改善换档冲击 C: 提高油压 D: 机械锁止
- 在自动变速器中，储压器的作用是在换档时，使（）。 A: 主油压平稳 B: 节气门油压平稳 C: 换档执行元件的结合先慢后快 D: 换档执行元件的结合先快后慢