零件表面的点蚀是受到接触变应力长期作用的表面产生裂纹或微粒剥落的现象。
举一反三
- 影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有（ ）。①零件材料疲劳强度；②接触表面的面积；③接触表面长期承受交变应力；④表面粗糙度；⑤表面硬度
- 两个接触表面相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环交变应力超过材料的（ ）时，使接触表面产生塑性变形和微裂纹，进而裂纹扩展，产生金属剥落的现象称为疲劳磨损
- 影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有()。Ⅰ.零件材料疲劳强度;Ⅱ.接触表面的面积;Ⅲ.接触表面长期承受交变应力;Ⅳ.表面粗糙度;Ⅴ.表面硬度。 A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B: Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C: Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ D: Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
- 零件在交变载荷作用下使用，使表面产生微小裂纹以致剥落称为()磨损。
- 影响运动副零件表面产生疲劳摩损的因素主要有（）。 1零件材料疲劳强度。 2接触表面的面积， 3接触表面长期承受交变应力， 4表面粗糙度， 5表面硬度。 A: 1+2+3 B: 1+2+4 C: 1+3+5 D: 1+4+5