1.在讨论气囊胀开时，甲说气囊胀开后，驾驶员一侧的气囊在1s后瘪掉；乙说从撞击瞬间起到气囊充满气为止的时间小于100ms。试问谁正确？
两人均正确
举一反三
- 在讨论气囊胀开时，甲说气囊胀开后，驾驶员一侧的气囊在1s后瘪掉；乙说从撞击瞬间起到气囊充满气为止的时间小于100ms。试问谁正确？
- 2.在讨论充气器的工作时，甲说氮气是气囊胀开的主要产物；乙说在气囊胀开期间，发热剂中的氧化铜产生氢气。试问谁正确？（ ）
- 在讨论充气器的工作时，甲说氮气是气囊胀开的主要产物：乙说在气囊胀开期间，发热剂中的氧化铜产生氢气。试问谁正确？（） A: 甲正确 B: 乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
- 1.在讨论安全气囊系统充气器时，甲说乘客一侧和驾驶员一侧的气囊尺寸相同；乙说气囊是用塑料做的。试问谁正确？（ ）
- 在讨论气囊胀开回路时，甲说如果起爆传感器触点闭合，该传感器就接通充气器到地线的电路；乙说如果两个判别传感器的触点闭合，气囊就胀开。试问谁正确？（） A: 甲正确 B: 乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
内容
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在讨论气囊控制模块（ACM）时，甲说ACM模块在点火开关开通时监测气囊系统；乙说ACM模块控制仪表板上的气囊警告灯。试问谁正确？
- 1
1.在讨论气囊传感器时，甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方；乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确？
- 2
2.在讨论气囊传感器时，甲说加速度传感器能感受撞击力和方向；乙说加速度传感器产生数字电压。试问谁正确？（ ）
- 3
在讨论安全气囊系统的检修时，甲说搬动气囊组件，应将装饰盖面对身体：乙说将电阻表连接到气囊组件的接线端上，可测试该组件。试问谁正确？（） A: 甲正确 B: 乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
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3.在讨论安全气囊传感器的检修时，甲说安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不正确，会导致气囊不正常的张开；乙说安全气囊传感器上的箭头必须指向汽车驾驶员侧。试问谁正确？（ ）