进行后配套掉头工作时始发掘进至( )。
53环时
举一反三
- 根据现场条件,同时考虑出渣和便于管片运输,调头作业程序如下:盾构机到达与接受→盾构主机调头→设备桥掉头→始发掘进→后配套拖车调头→正常掘进
- 当始发掘进长度应能容纳后配套设备时,可拆除反力架及负环管片。
- 二次始发是指盾构机在盾构始发井已经进行了一次始发掘进,过站工作完成后又要进行。
- 盾构始发掘进前,应该对进行检查,合格后方可进行掘进
- 盾构始发后进入初始掘进阶段,盾构始发的特点包括()。 A: 由于初始掘进处于试掘进状态,且施工运输组织与正常掘进相同,因此施工速度不受到制约 B: 一般后续设备临时设置于地面 C: 在地铁工程中,多利用车站作为始发工作井,后续设备可在车站内设置 D: 大部分来自后续设备的油管、电缆、配管等,随着盾构掘进延伸,部分管线必须接长 E: 由于通常在始发工作井内拼装l临时管片,故向隧道内运送施工材料的通道狭窄
内容
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盾构始发施工中,拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固。以下不属于洞口土体加固目的的是()。 A: 确保拆除洞口围护结构时不发生地层变形过大 B: 盾构始发掘进过程中确保掘进方向容易控制 C: 盾构始发掘进过程中确保开挖面稳定 D: 确保拆除洞口围护结构时不发生土体坍塌
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在掘进巷道里时,转载机可作掘进工作面输送机,也与可伸缩式胶带输送机配套使用,运输掘进煤和矸石。
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盾构始发施工中,洞口土体加固段掘进技术要点有()。 A: 安装盾构基座和反力架时,要确保盾构掘进方向符合隧道设计轴线 B: 掘进至接收井洞口加固段时,确认洞口土体加固效果 C: 拆除洞口围护结构前要确认洞口土体加固效果,必要时进行补注浆加固 D: 盾构机盾尾进入洞口后,将洞口密封与封闭环管片贴紧 E: 进入接收井洞口加固段后,逐渐降低土压(泥水压)设定值至0MPa
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应激光指向仪指示巷道掘进方向时,仪器至工作面的距离应不大于______米。
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盾构始发施工结束后需要拆除(),分体始发时还要将后续台车移人隧道内,以便后续正常掘进。 A: 临时管片 B: 临时支撑 C: 吊装门架 D: 马头门 E: 反力架