一架飞机上将两台VOR接收机控制盒调谐到同一VOR台来对比两者之间的误差，系统可以正常导航要求的测量误差为
±4°之内
举一反三
- 飞机的磁方位是指（）。 A: 从飞机的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角 B: 从飞机的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角 C: 从VOR台的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角 D: 从VOR台的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
- 放行以VOR导航系统为主导航设备的航空器，要求导航精度为（）。 A: 地面台误差不超过正负30分，航空器接收机误差不超过正负2度 B: 地面台误差不超过正负1度，航空器接收机误差不超过正负5度 C: 地面误差不超过正负2度，航空器接收机误差不超过正负6度 D: 地面误差不超过正负3度，航空器接收机误差不超过正负2度
- 甚高频全向信标系统（VOR）用于测量飞机与地面信标台之间的斜距。
- 从VOR台的磁北方向顺时针测量到VOR台与飞机连线之间的夹角叫（）。
- 飞机当前的磁航向角为270度，在飞机的正右方有一VOR台，这时该VOR台的相对方位角是（）度。 A: 0 B: 45 C: 90 D: 270
内容
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飞机当前的磁航向角为270度，在飞机的正右方有一VOR台，这时该VOR台的相对方位角是（）度。 A: A0 B: B45 C: C90 D: D270
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测距机（VOR）是利用飞机和地面测距台之间的无线电波往返所用的时间来测定飞机和测距台间的距离。
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VOR机载设备由（）等构成。 A: 接收机 B: 甚高频导航控制盒 C: 天线 D: 指示器
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下列关于VOR地面台说法有误的是（） A: VOR台一般与DME台结合在一起 B: VOR台以磁北为基准 C: VOR台发射的信号中包括了基准相位信号与可变相位信号 D: VOR台的覆盖范围很广，有效作用距离为2000公里
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飞机保持磁航向270°，地速140kt飞行，于12:37飞越某VOR台45°径向线，12:43到达360°径向线，这时飞机到VOR台的距离是