中国大学MOOC: 在同一时间里每一闭塞分区只能允许一个列车占用，从而起到避免列车正面冲突和追尾事故发生的目的。
对
举一反三
- 12.电话闭塞法行车时，一个闭塞区间内可允许一列车以上占用（）
- 系统是将轨道分成若干个闭塞分区，每个闭塞分区只能被一列车占用；而且闭塞分区的长度必须满足司机确认信号和列车停车制动距离的要求（） A: 自动闭塞 B: 固定闭塞 C: 准移动闭塞 D: 移动闭塞
- 闭塞设备即为实现“一个区间（闭塞分区）内,同一时间允许两列车对开占用”而设置的铁路区间信号设备.
- 行车闭塞法是按照一定规律组织列车在区间内运行的方法，必须保证“在一个区间内，同一时间只能允许一个列车占用”这一基本原则的实现。
- 电话闭塞法行车时列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行，闭塞区内列车凭路票采用（）模式驾驶。
内容
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固定闭塞分区，一个闭塞分区可允许一列及以上列车占用（）
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是指为了确保列车在区间的行车安全，避免正面冲突和追尾事故的发生，同时为了提高铁路运输效率而采取的行车组织方法。
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站间闭塞是两站间只能运行一列车,其列车的空间间隔为一个站间。
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192．站间闭塞就是两站间只能运行一列车，其列车的空间间隔为一个站间。
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采用电话闭塞法组织行车时，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。