相同速度飞行,转弯坡度越大,转弯半径()
举一反三
- 在坡度30°转弯中，减小速度对转弯率和转弯半径有什么影响（） A: 转弯率增加，转弯半径减小 B: 转弯率减小，转弯半径减小 C: 转弯率减小，转弯半径增加
- 在进行标准转弯速率转弯中，飞行速度越大，使用的坡度，转弯半径
- 保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与半径的变化为：（）. A: 转弯率减小，半径增大 B: 转弯率增加，半径减小 C: 转弯率和半径均增大 D: 转弯率和半径均减小
- 机正常水平转弯的倾斜角度越大则（）. A: 转弯半径越大 B: 飞机承受的气动升力越大 C: 飞机的飞行阻力越大 D: 提供飞机转弯的向心力越小
- 机正常水平转弯的倾斜角度越大则（）. A: A转弯半径越大 B: B飞机承受的气动升力越大 C: C飞机的飞行阻力越大 D: D提供飞机转弯的向心力越小