从我国A港通过海运向国外C港运输一件货物，因甲班伦公司无直达航线，途中须在B港转船，该票货物毛重为8500KGS，外形尺寸为9.5M x 1.8M x 2.2M 。该票货物按W/M 计收运费，基本运费为USD80/FT ，转船附加费为USD20/FT。由于该票货物属于超重超大货物，还应收取超长与超重附加费，超重附加费为超出基准部分：USD100/MT，超长附加费为超出基准部分：USD150/MT 。请计算该票货物的海运运费
举一反三
- 我国A货主预委托B国际货运代理企业办理从我国甲港通过海运向国外乙港运输—件货物的业务．因班轮公司无直达航线，途中需在丙港转船，该票货物毛重8500Kgs，外形尺寸为9.5m×1.8m×2.2m。该票货物按W/M计收运费，基木运费率为USD80/FT，转船附加费为USD20/FT。由于该票货物属于超重、超大货物，还应收取超长与超重附加费，超重附加费率为超出基准（5吨）部分：USD100/MT，超长附加费率为超出基准（9米）部分：USD150/M。A货主向B国际货运代理企业咨询下列事宜
- 某公司出口一批货物，单件货物超重且超长, 经查该货物船公司只收取超重超长附加费, 单件货物超重附加费为2.4美元, 单件货物超长附加费为2.6美元, 则船公司计收的单件货物附加费为（ ）美元.
- 下列班轮运输的附加费中,与货物有关的费用是()。 A: 转船附加费 B: 超长附加费 C: 港口拥挤费 D: 变更卸货港附加费
- 在班轮运输中，附加运费主要有（） A: 超重附加费 B: 超长附加费 C: 选卸附加费 D: 直航附加费 E: 转船附加费
- 某公司出口货物净重为30公吨，外包装为铁桶，每桶毛重60公斤，净重50公斤，体积为0.065立方米。该货物的运费计收标准为W/M。每运费吨的基本运费为420美元，加收燃油附加费25%，港口拥挤费30%。除基本港外，又增加一个港口作为选卸港，选港费为80美元。试计算本批货物的总运费