现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置
A: 单管路
B: 双管路
C: 四轮独立管路
A: 单管路
B: 双管路
C: 四轮独立管路
B
举一反三
内容
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双管路液压制动传动装置特点是若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车的安全性。
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国产机组的再热蒸汽系统多采用（ ）。 A: 双管式管路系统 B: 双管—单管式管路系统 C: 单管式管路系统 D: 单管—双管式管路系统
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对于双管路制动传动装置，当其中一套管路发生制动失效时，另一套管路仍能继续工作，使汽车仍具有一定的制动能力。（)
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目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统,目的是
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单管路液压传动装置在制动过程中，若传动装置中一处发生泄漏，将会使制动系统失效，故目前已很少采用