非机动车的最大纵坡，尽量控制在 以下。
A: 0.02
B: 0.025
C: 0.08
D: 0.05
A: 0.02
B: 0.025
C: 0.08
D: 0.05
B
举一反三
内容
- 0
机动车与非机动车混合行驶的车行道，最大纵坡宜不大于3%，以满足非机动车爬坡能力的要求
- 1
城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。 A: 10% B: 5% C: 15% D: 20%
- 2
平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在（）以下。最小纵坡应大于或等于（）。 A: A2.5％；0.5％ B: B2.5％；0.6％ C: C5.0％；0.5％ D: D6.0％；0.6％
- 3
平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在（）以下，最小纵坡应大于或等于（）。 A: 2.5%；0.5% B: 2.5%；0.6% C: 5%；0.5% D: 6%；0.6%
- 4
平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在( )%以下，最小纵坡应大于或等于 ( )%，纵坡度小于( )%时，应采取其他排水措施。 A: 2.5，0.5，0.2 B: 2.5，0.5，0.3 C: 5，0.5，0.2 D: 5，0.5，0.3