VC方指的是（）
A: 运营承运人
B: 销售承运人
C: 出票承运人
D: 有联运协议的承运人
A: 运营承运人
B: 销售承运人
C: 出票承运人
D: 有联运协议的承运人
C
举一反三
- 多式联运经营人以（ ）合同与分承运人建立承运法律关系。
- MC指的是（） A: 运营承运人 B: 销售承运人 C: 出票承运人 D: 有联运协议的承运人
- OC指的是（） A: 运营承运人 B: 销售承运人 C: 出票承运人 D: 有联运协议的承运人
- 公开报价承运操作的流程： 托运人（货主）货物委托--承运方报价--托运方选择承运商--承运人委托受理--承运人接受受理--承运人车辆调度--承运人运输跟踪--托运人运输跟踪查询--承运人票据签收。
- 在多式联运合同中，各实际承运人在运送中造成货物毁损、灭失的，承担赔偿责任的主体是______。 A: 实际承运人 B: 多式联运经营人 C: 实际承运人和多式联运经营人 D: 实际承运人为主，多式联运经营人为辅
内容
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托运单是托运人将货物交由承运人，承运人予以承运的标志。
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多式联运的构成要素包括发货人、收货人（） A: 多式联运经营人 B: 契约承运人和实际承运人 C: 多式联运合同 D: 多式联运单据（票据）
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根据我国《海商法》规定，当货物的运输存在承运人和实际承运人时，货物发生损坏后，收货人递交了损坏通知书，则（） A: 向承运人递交时，仅对承运人有约束力 B: 向实际承运人递交时，仅对实际承运人有约束力 C: 不管向承运人还是向实际承运人递交，对承运人和实际承运人具有同等的约束力 D: 以上说法都不对
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根据我国《海商法》规定，当货物运输存在承运人和实际承运人时，如果货物由实际承运人交付后，收货人未将货物损坏的情况通知承运人或实际承运人，则（） A: 只是实际承运人完好交货物的初步证据 B: 只是承运人完好交付货物的初步证据 C: 是承运人和实际承运人完好交付货物的初步证据 D: 以上都对
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零担货物托运单由（ ）填写，承运方不予代填，对托运人填写的托运单还必须认真审核。 A: 承运人 B: 发货人 C: 收货人 D: 运输经营人