网络体系结构采用三级（）
A: 列车控制级
B: 车辆控制级
C: 功能控制级
D: 网络控制级
A: 列车控制级
B: 车辆控制级
C: 功能控制级
D: 网络控制级
举一反三
- 列车控制和诊断系统TCMS采用DTECS系统，整个列车通信网络划分为两级：列车控制级和（ ）。 A: 车辆控制级 B: 单元车控制级 C: 系统控制级 D: 设备控制级
- 列车网络控制系统的通信与控制功能不包括（） A: 列车级、车辆级的通信功能 B: 列车、车辆级的过程控制和逻辑控制功能 C: 司机与乘客通话 D: 人机交互功能
- 7号线列车通信网络划分为列车控制级、车辆控制级两级，其中，列车级总线使用（） A: WTB B: MVB C: CANopen D: 以太网
- 访问控制包括：入网访问控制、网络权限控制、目录级控制以及（）等多种手段。 A: 属性控制 B: 身份验证 C: 文件级控制 D: 命令级控制
- 三级控制为主控制级、分控制级、就地级消防控制。