由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。
A: 低于进气压力
B: 高于进气压力
C: 等于进气压力
D: 忽高忽低
A: 低于进气压力
B: 高于进气压力
C: 等于进气压力
D: 忽高忽低
举一反三
- 由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。 A: A低于进气压力 B: B高于进气压力 C: C等于进气压力 D: D忽高忽低
- 由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（ ）
- 当气缸内压力降至稍低于进气管中的气压后，进气管中的气体便进入气缸，这是压缩机循环的（）过程。 A: 吸气 B: 排气 C: 压缩 D: 多变
- 智慧职教: 柴油机是在进气冲程阶段将柴油和空气的混合气压入气缸
- 一般来说.增压四冲程类油机的气因重叠角比非增压四冲程荣油机的要大,原因之一是_____. A: 增压四冲程柴油机的进气温度高 B: 增压四冲程柴油机的进气压力高 C: 增压四冲程柴油机的燃烧室容积大 D: 增压四冲程柴油机的转速高