当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时，船舶达到（）。
A: A静平衡
B: B动平衡
C: CGZ极限值
D: D此时船舶的横倾角为θmax
A: A静平衡
B: B动平衡
C: CGZ极限值
D: D此时船舶的横倾角为θmax
A
举一反三
内容
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船舶的稳性衡准数K是指____。 ①最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值;②最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值;③最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值 A: ① B: ② C: ③ D: ①③
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船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素（）。 Ⅰ、最小倾覆力矩 Ⅱ、风压倾侧力矩 Ⅲ、航区 Ⅳ、船舶航速 Ⅴ、船舶受风面积 Ⅵ、船舶装载状态 A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B: Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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在船舶稳性中，动平衡是指（）的平衡。 A: 能量 B: 力 C: 力矩 D: 力以及力矩
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在静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是( )
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船舶的稳性衡准数K是指:Ⅰ最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值;Ⅱ最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值;Ⅲ最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值 A: Ⅰ B: Ⅱ C: Ⅲ D: Ⅰ、Ⅲ均对