在计算散装谷物船舶稳性时,部分装载舱的谷物重心取在()。
A: A谷物下沉后的实际重心处
B: B谷物初始装载体积的中心处
C: C货舱容积中心处
D: DA和B
A: A谷物下沉后的实际重心处
B: B谷物初始装载体积的中心处
C: C货舱容积中心处
D: DA和B
B
举一反三
- 在计算散装谷物船舶稳性时,部分装载舱的谷物重心取在()。 A: 谷物下沉后的实际重心处 B: 谷物初始装载体积的中心处 C: 货舱容积中心处 D: A和B
- 根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在()。 A: 谷物下沉后的实际重心处 B: 谷物体积中心处 C: 货舱容积中心处 D: 以上均可
- 根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶稳性时,满载舱的谷物重心可取在()。 A: A谷物下沉后的实际重心处 B: B谷物体积中心处 C: C货舱容积中心处 D: D以上均可
- 根据IMO《谷物装运规则》,在计算散装谷物船舶重心高度时,为方便计算满载舱的谷物重心可取在()。 A: 谷物下沉后的实际重心处 B: 谷物体积中心处 C: 货舱容积中心处 D: 以上均可
- IMO《散装谷物运输规则》对散装谷物船稳性进行校核时,若满载舱的谷物重心取在____,则谷物垂向移动倾侧力矩为0。 A: 体积中心 B: 舱容中心 C: 实际重心 D: 舱容中心或实际重心
内容
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按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,若满载舱内谷物重心取在谷物舱容中心处,则 。
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满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值 ----
- 2
谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值()。 A: 低 B: 高 C: 相同 D: 无法比较
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中国大学MOOC: 按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,若满载舱内谷物重心取在舱容中心处,则_________。(Mv′---谷物移动倾侧总体积矩;Mv---谷物移动横向体积矩)
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中国大学MOOC: 按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,若满载舱内谷物重心取在体积中心处,则_________。(Mv′---谷物移动倾侧总体积矩;Mv---谷物移动横向体积矩)