单个或部分出入口发生雨水倒灌,导致()出现大面积积水无法排出,不能满足正常的客流组织需求,车站向控制中心申请关站。
A: 站厅
B: 站台
C: 出入口
D: 通道
A: 站厅
B: 站台
C: 出入口
D: 通道
A
举一反三
- ()是地下车站的门户,是客流集散的第一通道。 A: 车站位置 B: 地面出入口 C: 站厅 D: 站台
- 以下属于车站建筑设施主要有() A: 站台 B: 站厅 C: 通道 D: 出入口
- 车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用,车站站长决策出入口客流控制启用。( )
- 常见设置客流流线隔离的位置不包括以下哪个?( ) A: 出入口通道进出客流流线隔离 B: 换乘通道客流流线隔离 C: 站外出入口客流流线隔离 D: 站厅进出客流流线隔离
- 城市轨道交通车站内,需设上行自动扶梯的情况是 A: 车站出入口提升高度10m;站厅层与站台层的高差3m B: 车站出入口提升高度6m;站厅层与站台层的高差6m C: 车站出入口提升高度12m;站厅层与站台层高差6m D: 车站出入口提升高度6m;站厅层与站台层的高差3m
内容
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最直接体现轨道交通车站功能的层面是()。 A: 出入口 B: 站厅 C: 站台 D: 通道
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车站AFC售检票设备设置在( )。 A: 出入口 B: 通道 C: 站厅层 D: 站台层
- 2
( )决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用,( )决策出入口客流控制 启用。 A: 行车值班员 B: 车站值班站长 C: 行车调度员 D: 车站站长
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( )决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用,( )决策出入口客流控制启用。
- 4
站厅非付费区客流控制的措施有( )。 A: 站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台 B: 关闭部分自动售票机、进站闸机 C: 关闭出入口 D: 将扶梯全部设置为向站厅方向