自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，发给行车凭证的依据是（）
A: 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
B: 确认道岔位置正确及进路空闲
C: 区间占用表示灯表示区间空闲
D: 双线反方向行车的调度命令
A: 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
B: 确认道岔位置正确及进路空闲
C: 区间占用表示灯表示区间空闲
D: 双线反方向行车的调度命令
举一反三
- 双线双向三显示闭塞设备的车站，反方向发出列车，发给行车凭证的依据是（） A: 《行车日志》登记簿 B: 表示灯区间空闲 C: 邻站电话记录号码 D: 反方向调度命令
- 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时应确认()。 A: 区间占用表示灯表示区间空闲 B: 区间占用表示灯表示区间占用 C: 一离去空闲 D: 接车站已开放进站信号
- 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令
- 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是绿色许可证（）
- 使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（）查明区间已空闲， A: 《行车日志》 B: 调度命令 C: 闭塞表示灯 D: 区间占用表示牌