无机结合料稳定类基层，高速公路、一级公路拌和采用较多的施工方法是（）。
A: A拖拉机带铧犁拌和
B: B人工沿路拌和
C: C稳定土拌和机拌和
D: D厂拌法拌和
A: A拖拉机带铧犁拌和
B: B人工沿路拌和
C: C稳定土拌和机拌和
D: D厂拌法拌和
举一反三
- 无机结合料稳定类基层，高速公路、一级公路拌和采用较多的施工方法是（）。 A: A拖拉机带铧犁拌和 B: B人工沿路拌和 C: C稳定土拌和机拌和 D: D厂拌法拌和
- 无机结合料稳定类基层，高速公路、一级公路拌和采用较多的施工方法是（ ）。 A: 选择：拖拉机带铧犁拌和 B: 选择：人工沿路拌和 C: 选择：稳定土拌和机拌和 D: 选择：厂拌法拌和
- 无机结合料稳定基层拌和时，以下( )施工要求是正确的。 A: 二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌和 B: 拌和深度应达稳定层底并侵人整个下承层厚度、以利上下层粘结 C: 严禁在拌和层底部留有素土夹层 D: 应拌和1遍以上 E: 设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度
- 无机结合料稳定基层拌和时，以下（）施工要求是正确的。 A: 二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌和 B: 拌和深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度，以利上下层粘结 C: 严禁在拌和层底部留有素土夹层 D: 应拌和1遍以上 E: 设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度
- 无机结合料稳定基层拌和时，以下（）施工要求是正确的。 A: A二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌和 B: B拌和深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度，以利上下层粘结 C: C严禁在拌和层底部留有素土夹层 D: D应拌和1遍以上 E: E设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度