关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-04 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时（） A: 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小 B: 空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大 C: 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时（）A: 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小B: 空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大C: 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大 答案： 查看 举一反三 飞行中，作用于飞机上的载荷主要有（） A: 飞机重力 B: 升力 C: 阻力 D: 发动机推力（或拉力） E: 飞机着陆接地时的地面撞击力 飞机在空中飞行，作用于飞机上的力主要有（）。 A: 发动机推力 B: 升力 C: 重力 D: 空气阻力 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时 飞机飞行受到哪几个力的影响?() A: 飞机本身的重力 B: 发动机的推力 C: 飞机的空气动力 D: 空气的阻力 所谓空气动力的是指（）。 A: 空气相对运动时，空气作用在飞机上的力。 B: 发动机产生的力和飞机所受的力的总和。 C: 飞机重力和空气对飞机作用力的总和。
