我国南极考察队于()年首次进入南极，掀开了我国极地考察的序幕。
A: 1974
B: 1980
C: 1984
D: 1990
A: 1974
B: 1980
C: 1984
D: 1990
C
举一反三
- 我国于 1984 年进行了南极考察，建永久性考察站，于 首次远征北极科学考察到达北极点。
- 2021年5月7日，中国第37次南极科学考察队凯旋，本次考察是（ ）极地科学考察船首次单船执行环南极考察任务。 A: “雪龙”号 B: “极星”号 C: “极地”号 D: “雪龙2”号
- 中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海极地考察基地码头乘“雪龙”号出发，奔赴南极。该次考察是“十二五”期间的一次重要考察活动，最重要的任务就是在南极伊丽莎白公主地建立我国第四个南极科学考察站——泰山站（73°51′50″S．76°58′28″E，见图13），这将是我国极地考察史上的又一个里程碑。考察队将4次穿越西风带，航行3．15万千米，预计2014年4月返回上海。结合材料完成下列各题。泰山站位于长城站的（） A: 西北 B: 东南 C: 西南 D: 东北
- 中国首次南极考察任务的“向阳红10”号是在哪一年进入南极圈（）？ A: 1983 B: 1984 C: 1985 D: 1986
- 我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘＂雪龙“号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极（）28公里的冰盖上，建设我国第一个南极永久机场。 A: 长城站 B: 中山站 C: 泰山站 D: 昆仑站
内容
- 0
我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘＂雪龙“号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极（）28公里的冰盖上，建设我国第一个南极永久机场。 A: A长城站 B: B中山站 C: C泰山站 D: D昆仑站
- 1
2009年1月7日，中国第25次南极考察内陆冰盖队抵达南极之巅冰穹A地区。1月27日，胜利建成我国首个南极内陆科考站，命名为( )。这标志着我国已成功跻身国际极地考察的“第一方阵”，成为继美、俄、日、法、意、德之后，在南极内陆建站的第7个国家。 A: 昆仑站 B: 长江站 C: 中山站 D: 长城站
- 2
我国选建的第三个南极科考站——昆仑站位于南极内陆冰盖最高点。我国科学考察队去南极考察一般在11~12月抵达南极洲，主要原因是（） A: 此时正是南极极夜时期，风雪小 B: 此时正是南极冰雪大量消融 C: 11月到次年3月为南极的暖季 D: 此时为南极的雨季
- 3
历时179天、总行程3.6万余海里，中国极地科学考察破冰船（）于2021年5月7日返回上海国内基地码头，标志着中国第37次南极考察圆满完成。本次南极考察也是（）首次单船执行环南极考察任务。 A: “雪龙”号 B: “雪龙2”号 C: “科学”号 D: “向阳红18”号
- 4
１９８５年２月２０日，中国第一个南极科学考察实验基地____建成，标志着我国极地考察事业已发展到新阶段