在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则控制系统将（）。
A: 检测频差方向，改变待并机原动机油门
B: 检测电压差方向，改变待并机励磁电流
C: 检测相位差方向，改变待并原动机油门
D: 检测频差方向，改变待并机的励磁电流
A: 检测频差方向，改变待并机原动机油门
B: 检测电压差方向，改变待并机励磁电流
C: 检测相位差方向，改变待并原动机油门
D: 检测频差方向，改变待并机的励磁电流
举一反三
- 在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则说明（）。 A: 待并发电机与电网之间频差太小 B: 待并机与电网之间频差太大 C: 待并机与电网之间电压差大小 D: 待并机与电网之间电压差太大
- 在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很长，则说明（）。 A: 待并发电机与电网之间频差很小 B: 待并发电机与电网之间频差很大 C: 待并发电机与电网之间电压差很小 D: 待并发电机与电网之间电压差很大
- 在发电机组自动并车的过程中，检测频率差方向的目的是（） A: 调整待并机电压 B: 调整待并机的相位 C: 为获得合闸超前时间 D: 调整待并机原动机的油门
- 在发电机组自动并车的过程中，检测频率差方向的目的是（） A: A调整待并机电压 B: B调整待并机的相位 C: C为获得合闸超前时间 D: D调整待并机原动机的油门
- 在同步发电机自动并车中，要检测脉动电压，脉动电压是指（）。 A: 待并发电机发出的交流电压 B: 电网中的交流电压 C: 待并机投入电网前主开关两侧电压差 D: 待并机与工作机的转速差