发动机灭火系统采用固定式灭火瓶。在机身一侧或主轮舱中有红色和黄色释放指示膜片，当红色膜片被冲掉（破）而黄色膜片还在时，表明：（）.
A: 灭火瓶已经过热释放，没有正常释放
B: 灭火瓶已经正常释放，没有过热释放
C: 灭火瓶没有任何释放
D: 灭火瓶已经过热释放和正常释放
A: 灭火瓶已经过热释放，没有正常释放
B: 灭火瓶已经正常释放，没有过热释放
C: 灭火瓶没有任何释放
D: 灭火瓶已经过热释放和正常释放
A
举一反三
内容
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当一发出现火警后，下列哪种说法正确：（）。 A: 只有前灭火瓶可向一发释放灭火剂 B: 只有后灭火瓶可向一发释放灭火剂 C: 前、后灭火瓶均可向一发释放灭火剂 D: 将一发灭火手柄提起后，前、后灭火瓶即向一发释放灭火剂
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将左发灭火手柄提起先顺时针旋转，再逆时针旋转，以下说法错误的是（） A: 左灭火瓶被释放 B: 右灭火瓶已经被释放 C: 只有左发无法再灭火，右发仍有灭火能力 D: 左右发都无法再灭火
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通往左发的灭火瓶释放管是什么颜色（） A: 黄色 B: 蓝色 C: 红色 D: 绿色
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当飞机上固定二氧化碳灭火瓶气体的压力过高，自动向机外释放灭火剂后，以下哪种颜色的膜片被冲破：（）. A: 黄色 B: 琥珀色 C: 红色 D: 白色
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检查灭火瓶压力时，如果压力不在规定的范围内，在外场条件下应：（）. A: 对灭火瓶补充灭火剂 B: 全部释放后重新灌充灭火剂 C: 对灭火瓶补充高压二氧化碳 D: 用灌充压力正常的灭火瓶更换