在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。
A: A管路破裂或接头松动，使工作气压不足，制动力矩降低
B: B制动阀膜或制动气室膜片破裂
C: C制动踏板行程过大
D: D以上全是
A: A管路破裂或接头松动，使工作气压不足，制动力矩降低
B: B制动阀膜或制动气室膜片破裂
C: C制动踏板行程过大
D: D以上全是
D
举一反三
- 在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。 A: A管路破裂或接头松动，使工作气压不足，制动力矩降低 B: B制动阀膜或制动气室膜片破裂 C: C制动踏板行程过大 D: D以上全是
- 气压制动气室膜片破裂会使制动失灵
- 气压制动系统制动突然失灵的原因是（）。 A: 气压不足 B: 制动踏板与制动阀拉臂松脱 C: 制动间隙不一致 D: 踏板自由行程小
- 在汽车式起重机行驶制动系统中，液压制动产生不良或失灵的主要原因是（）。 A: 液压系统中进入空气，或制动系统温度过高，管路中制动液汽化，形成气阻 B: 管路凹瘪，接头渗漏，制动软管老化破裂或堵塞 C: 制动总泵活塞与缸体磨损严重漏油，回油阀密封不良，除诱发弹簧折断 D: 以上全是
- 气压制动车辆制动踏板自由行程过大，会导致制动不良。
内容
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制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因
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气压制动系统制动效果不良的原因是（）。 A: 气压不足 B: 制动间隙小 C: 总泵缺制动液 D: 管路内有空气
- 2
个别车轮控制阀、制动气室膜破裂或老化，会导致气压制动（）。 A: 失效 B: 失灵 C: 跑偏 D: 漏气
- 3
制动踏板自由行程过大，会导致气压制动系（） A: 制动失效 B: 制动不灵 C: 制动跑偏 D: 制动拖滞
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气压制动控制阀的作用是控制充入制动气室的压缩空气量，使制动气压与踏板行程成线性关系。