当最大盈亏功与速度不均匀系数相同时，飞轮转动惯量与其轴的转速的平方值成 ，所以为减少飞轮的转动惯量，最好将飞轮安装在机械的 速轴上
举一反三
- 在最大盈亏功和机器运转不均匀系数不变前提下，将飞轮安装轴的转速提高一倍，则飞轮的转动惯量将等于原飞轮转动惯量的（ ）。
- 在最大盈亏ΔWmax和机器运转速度不均匀系数δ不变的前提下，将飞轮安装轴的转速提高一倍，则飞轮的转动惯量JF将等于原飞轮的转动惯量的 倍。
- 采用飞轮进行周期性速度波动的调节时，为了减小飞轮的转动惯量，最好将飞轮安装在机械的 轴上。
- 关于飞轮的计算，下列说法错误的是？ A: 所需飞轮的转动惯量与平均角速度平方成正比 B: 所需飞轮的转动惯量与最大盈亏功成正比 C: 所需飞轮的转动惯量与平均角速度的平方成反比 D: 所需飞轮的转动惯量与许用速度不均匀系数成反比
- 为减小飞轮转动惯量，最好将飞轮安装在（ ） A: 低速轴上 B: 高速轴上