某地验船师对一艘内河货船的检验中发现，该船的污油水舱与饮用水舱直接相邻，污油管路采用加厚管壁的方法通过淡水舱。请问这种设计是否符合要求？为什么？
不符合要求；污油水（污油）舱与用于装载饮用水或锅炉水的水舱之间应设有隔离空舱。污油水（污油）管不应通过清水舱。如不可避免，应设有水密管隧或水密套管，且在清水舱内不应有可拆卸的接头。
举一反三
- 下列哪一项做法是正确的（） A: 验船师在首尖舱密性试验后，对该舱进行完整性检验 B: 验船师在首尖舱油漆全部完工后，对该舱进行完整性检验 C: 验船师在首尖舱涂了一层防锈底漆后，对该舱进行完整性检验 D: 验船师在首尖完工后未涂油漆的情况下，对该舱进行完整性检验
- 深舱是指________。Ⅰ隔离空舱和双层底舱;Ⅱ污油水舱;Ⅲ双层底以外的压载舱及船用水舱等
- 某货船，应急消防泵设置于防撞舱壁之前，原设计时进入应急消防泵舱的通道为上下直梯。船东为方便进出应急消防泵舱，在防撞舱壁上开取了一道水密门，将应急消防泵舱由防撞舱壁后的空舱进入。请问：船东此种做法是否合理？为什么？
- 如果F=0.5，船在 破损后恰能浮于极限破舱水线而不至沉没。 A: 相邻两舱 B: 相邻三舱 C: 相邻四舱 D: 任意一舱
- 液体散化船的液舱舱顶设计压力()的液舱称为压力液舱
内容
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某验船师对一艘内河货船进行营运检验，验船师认为该船存在缺陷不能检验发证，下列哪些事项可以成为验船师滞留船舶的理由。（） A: 救生艇艇底设有1个排水孔 B: 救生艇长度为3m C: 救生艇平均舷弧高度为艇长的4% D: 救生艇储备浮力设置在艇中部底部
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500.一舱制船,其分舱因数是______
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一艘1000吨的驳船从首封板至货舱在建造时只设一道舱壁，该船在锚泊时锚爪刮坏首尖舱使货舱进水导致该船沉没。为什么？
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同一审批号同时批准两艘船的图纸，在同一地方相邻两个船厂同时开工建造，由同一验船师进行建造检验。验船师在第一艘船完工进行倾斜试验后，认为第二艘是姊妹船，免除做倾斜试验。你认为这种做法对吗？为什么？
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散装货船的特点是：Ⅰ、为单层或双层船结构的单甲板船；Ⅱ、具有双层底舱；Ⅲ、在货舱区域内有底边舱和顶边舱 A: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B: Ⅰ、Ⅱ C: Ⅱ、Ⅲ D: Ⅰ、Ⅲ