闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，按齿面接触疲劳强度进行校核。
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举一反三
- 闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，按齿面接触疲劳强度进行校核。
- 闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，按齿面接触疲劳强度进行校核。
- 闭式硬齿面齿轮传动的计算准则(<br/>) A: 按齿根弯曲疲劳强度设计 B: 按齿面接触疲劳强度校核 C: 按齿面接触疲劳强度设计,按齿根弯曲疲劳强度校核 D: 按齿根弯曲疲劳强度设计,按齿面接触疲劳强度校核
- 闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是（）。 A: 先按齿面接触疲劳强度进行设计，再校核齿根弯曲疲劳强度 B: 先按齿根弯曲疲劳强度进行设计，再校核齿面接触疲劳强度 C: 只按齿根弯曲疲劳强度进行设计，不需校核齿面接触疲劳强度
- 闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。
内容
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闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。
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闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。
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【判断题】对于闭式硬齿面的齿轮传动,硬齿面 ( >350 HBS) 钢齿轮和铸铁齿轮传动,以齿根弯曲强度为主,按齿根弯曲疲劳强度进行设计,再按齿面接触疲劳强度进行校核。()
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闭式软齿面齿轮传动设计的方法为________。 A: 按齿根弯曲疲劳强度设计，然后校核齿面接触疲劳强度 B: 按齿面接触疲劳强度设计，然后校核齿根弯曲疲劳强度 C: 按齿面磨损进行设计 D: 按齿面胶合进行设计
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闭式硬齿面齿轮，通常按（ ）进行设计。 A: 齿面接触疲劳强度 B: 齿根弯曲疲劳强度 C: 齿面接触静强度 D: 齿根弯曲静强度